【上海机场空运乌鲁木齐】-航空货运乌鲁木齐-上海航空快递乌鲁木齐详细介绍

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　　本次换季后，新疆机场集团所属的23个机场的航班计划总量将达到每日1116架次，较去年冬航季日均计划增加85架次，同比增幅8.2%。为充分满足冬季旅客出行需求，新疆机场集团积极与各航空公司联系，不断完善并优化航线网络布局，今年换季后将有以下变化：

　　乌鲁木齐国际机场分公司以A-CDM系统为基础，不断完善协同运行平台，实现机场、空管、航空公司等多家单位高效协同运行、航班保障全流程监控，为空地协同运行提供数据支撑，各运行单位用实际行动践行“一个航班一个航班地盯，一个环节一个环节地抓”的要求。重点围绕“不利条件机制”建设，针对乌鲁木齐机场遭受不利天气、其他用户活动及公共安全等因素对航班正常运行的影响，运管委积极落实民航局“五早”处置原则，建立“精心研判-精准调时-精密放行-***复盘”全流程闭环处置机制，开展航班计划动态调整工作，在各成员单位的大力支持和配合下，全年共调时出港7651架次，调时航班正常性为94%，提升机场整体正常率约10%。

　　包机运输满足了大批量货物进出口运输的需要，同时包机运输随国际市场供需情况的变化而变化，给包机人带来了潜在的利益。但包机运输是按往返路程计收费用，存在着回程空放的风险。与班机运输相比，包机运输可以由承、租飞机的双方议定航程的起止点和中途停靠的空港，因此更具灵活性。

　　今年一季度，新疆机场保障国际货运包机72班次，运输货物2106.46吨。国际货包机的开通对机场集团打造“国际运输走廊”“国际航空枢纽”建设具有重要意义。

　　4月8日，记者从新疆机场集团了解到，其中乌鲁木齐地窝堡国际机场国际货运包机出港班次达到50班次、运输货物1829.842吨。

　　喀什国际机场依托喀什经济开发区区位优势，一季度运营国际货运航线4条，国际货运包机出港班次达到22班、运输货物276.618吨，这是时隔3年后喀什机场再次执飞国际货运包机。

　　同时，新疆机场集团积极推行客货并举措施，在乌鲁木齐国际机场货站与中国邮政试点开展快速中转业务，与西安华瀚航空客货服务有限责任公司（货运代理人）开展邮件货运销售业务合作，打造乌鲁木齐至北京、广州、兰州、郑州、西安、成都、长沙、济南8条“天翼”品牌货运物流航线，努力促进货运市场恢复发展。

　　今年，新疆积极布局乌鲁木齐国际航空货运市场，争取航空货运补贴政策，充分利用夜间时刻，吸引航司运营至中西南亚及中东欧的货运航线。同时，紧扣喀什经济开发区战略定位，大力发展喀什机场国际国内航空货运业务，打通我国连接中亚和南亚的南北空中通道。

　　整合航空货运市场资源，利用市场扩大窗口期，完善现有货运配套设施设备；加快建设货运仓储综合服务平台，打造航空物流园区和国际分拨中心。

　　为***航空运输安全，严格按照机场航空公司规定对包装进行检查，确保在运输途中不发生航空不安全事件。并严格按照收运操作流程对货物进行过磅、复称、清点等工作，***一切安全隐患，机场同时从事机场到机场物流空运专线当日达、是南方航空运输、东方航空公司，深航的代理，经过几年的发展成为独具规模的航空物流企业，集仓储、运输、配载、配送。

　　所谓班机运输，是指在固定航线上定期航行的航班。班机运输一般有固定的始发站、到达站和经停站。货运航班只是由某些规模较大的航空货运公司，或一些业务范围较广的综合性航空公司，在货运量较为集中的航线开辟。对于前者，一般的航空公司通常采用客货混合型飞机，在搭乘旅客的同时也承揽小批量货物的运输。由于班机运输有固定的航线、挂靠机场，固定的航期，并在一定时间内有相对固定的收费标准。对进出口商来讲，可以在贸易合同签署之前顶期货物的起运和到达时间，核算运费成本，合同的履行也较有保障，因此成为多数贸易商的航空货运形式。

　　近年来，随着货运业竟争的加剧，航空公司为体现航空货运的快速、准确的特点，不断提高航班的准班率（航班按时到达的比率），强调快捷的地面服务，在吸引传统的鲜活、易腐货物、贵重货物、急需货物的基础上，又提出为企业特别是跨国企业提供后勤服务的观点，努力成为跨国公司分拨成品、半成品的得力助手。但另一方面，班机运输由于多采用客货混合机型，航班以客运服务为主，货物舱位有限，不能满足大批量货物及时出运的要求，往往只能分批运输。不同季节同一航线客运量的变化也会直接影响货物装载的数量，使班机运输在货物运输方面存在很大的局限性。