【成都机场空运昆明南宁贵阳桂林】-成都航空货运-航空快递详细介绍

　　成都机场空运昆明、南宁、贵阳、桂林、丽江、大理、西双版纳、腾冲、芒市、普洱。我们可以称航空货运为空运或者机场空运，由于航空货运这种运输方式能大大缩短企业间的交货期，货物由于是采取即时采购、即时配载上机、快速到达等优势，也能同时降低不合适产品的积压，大大降低库存的积压。

　　昆明机场是辐射南亚、东南亚的国际航空枢纽，而***同向区域停放航空器绿色运行共享创新模式的运用，预计每年航空器地面滑行时间可缩短41万分钟、节省近5000吨航空器地面耗油、减少1.56万吨碳排放量，为国内大型机场多跑道运行管理提供了借鉴方案。与此同时，机场全面落实云南省“生态立省、环境优先”战略，污水处理应用中水回用系统，采用具有脱氮除磷功能的二级生物处理工艺(CASS工艺)，达到国家中水回用标准(GB/T18920-2002)，用于机场140万平方米的绿化灌溉用水和道路保洁用水，实现机场污水“零”排放。

　　保山机场新航站楼设计立足于保山的地域特点，以展现保山自然风光、山水之城的城市特色为主，运用现代的设计手法，提取地方人文艺术形态符号，以“山、水、永子”作为主要设计元素，室内空间设计遵循自然之道的理念，绿色机场的打造别具一格。

　　迪庆香格里拉机场投资487.38万元，新建机场大门门楼两座、景观雕塑及立体浮雕景墙一组，实施苗木栽植绿化，为迪庆州“全国最美藏区”创建、提升城市品位、营造整洁优美城市环境、助力“全国文明城市”创建发挥了重要作用。

　　腾冲机场主动融入腾冲市打造世界文化旅游名城战略，在机场景观美化上，将机场内部道路、入口景观与机场高速公路、城市园林风格融为一体，使机场整体交通和绿化环境换挡升级，提升了机场整体对外形象。

　　以“推动行业复苏，共建中国—东盟‘空中丝绸之路’”为主题的中国—东盟博览会高层论坛暨***届中国—东盟民航合作论坛在广西南宁举办。围绕国内与东南亚航司疫情之下的积极应对与业务复苏进行了讨论，充分展现北部湾航空作为广西本土航空企业服务RCEP建设、加快共建中国—东盟“空中丝绸之路”所做出的努力。此外，北部湾航空还派出乘务员参与本届中国—东盟民航合作论坛现场保障，成为会场中一道靓丽的广西民航风景线。

　　成都空运至广州、深圳、乌鲁木齐、拉萨、昆明、海口、三亚、贵阳、厦门、上海、北京、哈尔滨、烟台、阿克苏、喀什、库尔勒、哈密、和田、南宁、呼和浩特、沈阳、大连、兰州、银川、西宁、南京、徐州、南通、长沙、太原、长春、包头、青岛、珠海、揭阳等全国多个大中城市。成都机场航空快递区域：锦江、青羊、金牛、武侯、成华、龙泉驿、青白江、新都、温江、双流、郫都、新津、简阳、都江堰、彭州、邛崃、崇州、金堂、大邑、蒲江。

　　公司主要代理:国航、川航、东航、南航、厦航、海南航空、成都航空、祥鹏航空、奥凯航空 由成都始发航班的货运业务。

　　近年来，随着货运业竟争的加剧，航空公司为体现航空货运的快速、准确的特点，不断提高航班的准班率（航班按时到达的比率），强调快捷的地面服务，在吸引传统的鲜活、易腐货物、贵重货物、急需货物的基础上，又提出为企业特别是跨国企业提供后勤服务的观点，努力成为跨国公司分拨成品、半成品的得力助手。但另一方面，班机运输由于多采用客货混合机型，航班以客运服务为主，货物舱位有限，不能满足大批量货物及时出运的要求，往往只能分批运输。不同季节同一航线客运量的变化也会直接影响货物装载的数量，使班机运输在货物运输方面存在很大的局限性。